Alex Lynn superó a su compatriota británico Jake Dennis y se quedó con la Julius Baer Pole Position para la ronda 12 del E-Prix Heineken® de Londres

Para el deleite de Mahindra Racing, Alex Lynn consiguió la Julius Baer Pole Position con un tremendo esfuerzo en Super Pole para superar a Jake Dennis (BMW i Andretti Motorsport). De este modo, dos británicos largarán en la primera fila en territorio natal en Londres.

El piloto de Mahindra Racing, Alex Lynn, consiguió su segunda Julius Baer Pole Position en la Formula E con una vuelta muy rápida antes de la ronda 12 del E-Prix Heineken® de Londres. Superó al piloto de BMW i Andretti Motorsport, Jake Dennis, y así los dos británicos largarán en la primera fila en el regreso de la serie a la capital del Reino Unido después de cinco años.

Lynn fue el penúltimo piloto en correr en Super Pole y mostró un ritmo increíble, con un sector final tremendo que fue suficiente para superar por 0,3 segundos el punto de referencia hasta entonces de Dennis y conseguir la Julius Bar Pole Position.

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«Pasó mucho tiempo desde Nueva York 2017 hasta ahora», dijo Lynn. «Conseguir este puesto otra vez en mi carrera y en casa es especial. La carrera de esta tarde será difícil en un circuito complicado. Largaremos en el mejor lugar, así que veremos si podemos conseguir un trofeo».

Impulsado por su espíritu de bulldog británico, Dennis fue el cuarto piloto de los seis en correr en la sesión y superó por tres décimas la mejor marca de Buemi en el sector 1. Combinó los elementos a la perfección para superar al suizo por 0,083 segundos.

El piloto de Nissan e.dams, Buemi, sorprendió a su equipo con un formidable sector final para quedar tercero, un sólido lugar de largada para el primer E-Prix en el centro ExCeL de Londres.

Sergio Sette Camara mostró un excelente desempeño en su vuelta. El brasileño corrió en segundo lugar y disfrutó de un primer puesto provisorio, que finalmente se convirtió en cuarto lugar para el piloto de DRAGON / PENSKE AUTOSPORT.

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El piloto de Porsche, Andre Lotterer, lideró la clasificación por grupos y parecía una buena apuesta para la pole, pero el experto alemán no pudo repetir su buena racha y quedó en quinto puesto, a seis décimas del mejor tiempo.

Nato fue el primero en correr en Super Pole tras conseguir el último lugar de la sesión para ROKiT Venturi Racing. Su vuelta de 1:23:912 no fue mala y el francés logró que su Venturi con motor de Mercedes corriera la sesión de Super Pole, pero terminó en sexto lugar.

Condiciones de prueba

Los pilotos no solo están conociendo el circuito completamente nuevo del centro ExCeL de Londres en la primera carrera del Campeonato Mundial de la FIA en la capital, también se enfrentan a la primera carrera mundial en un trazado interior y exterior, pero las condiciones les complicaron más la vida.

Choque de Max Guenther, BMW i Andretti Motorsport, en la clasificación

Debido a la lluvia durante la noche, el circuito quedó cubierto por agua y los pilotos la arrastraron al interior. El circuito se secó con cada pasada y, gracias a ello, tres pilotos del grupo 3 y tres del grupo 4 clasificaron para correr en Super Pole, pero las complicadas condiciones dejaron al líder de la Práctica 2, Maximilian Guenther, totalmente fuera de juego.

El alemán perdió el control de la parte trasera en la curva 15 y la parte izquierda de su automóvil chocó la pared. Su BMW i Andretti Motorsport iFE.21 quedó dañado y generó que flameara la bandera roja.

«Las curvas 9, 10, 11, 12, 16 y 17 todavía están muy mojadas», dijo Mortara después de la clasificación del grupo 1, aunque gran parte del agua desapareció entre la Práctica 2 libre y la clasificación.

La cobertura de la ronda 12 del E-Prix Heineken® de Londres empezará a las 14:30, hora local.

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