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Mahindra Racing ha competido en el ABB FIA Formula E World Championship desde la temporada 1 para representar al gigante automovilístico indio a escala mundial en el automovilismo de monoplazas.

La Formula E es la primera incursión del gigante automovilístico indio Mahindra en las carreras internacionales de monoplazas, pero la marca participa en la serie desde su campaña inaugural. La empresa también es fabricante de automóviles eléctricos y usa su experiencia en el campeonato como un rápido banco de pruebas para adaptar su innovadora tecnología de vehículos eléctricos a través de su programa 'de las carreras a las carreteras'.

El equipo logró su primera gran victoria en la campaña 2016/17. En la temporada 2017/18, obtuvo dos victorias más con el piloto sueco, Felix Rosenqvist, que corrió junto al piloto alemán, Nick Heidfeld.

En la temporada 2017/18, el equipo tuvo un comienzo increíble, pero los problemas técnicos hicieron que Felix Rosenqvist perdiera la esperanza de alcanzar el título del campeonato. El equipo terminó cuarto en las puntuaciones generales, un lugar por debajo del que logró al final de la temporada 2016/17. 

Para la temporada 2018/19, el equipo estuvo liderado por el ex piloto de Formula E y de Dragon, Jerome d'Ambrosio, así como por el piloto novato Pascal Wehrlein. El equipo obtuvo otra victoria cuando d'Ambrosio fue ganador en Marrakech y, luego, en Ciudad de México, Wehrlein quedó segundo cuando Lucas di Grassi le robó el primer lugar al piloto alemán a pocos metros de la línea de llegada.  

Después de la enérgica temporada 5, Mahindra comenzó la campaña 2019/20 con el nuevo M6Electro. Jerome D'Ambrosio cerró una temporada de dos años con el equipo en el puesto 16 en las puntuaciones y cuatro finales entre los diez primeros durante la temporada, con lo que superó por solo un punto a Alex Lynn, que reemplazó a su ex compañero de equipo Pascal Wehrlein en Berlín. Las hazañas de Lynn en Tempelhof fueron impresionantes. Tres apariciones en Super Pole y buenos puntos en las últimas tres rondas de la final lo dejaron en el puesto 17 en la tabla de pilotos.

Para 2021, Dilbagh Gill espera que su equipo pueda progresar con los nuevos integrantes a tiempo completo, Alexander Sims y Alex Lynn, al volante del M7Electro, que cuenta con el primer tren de potencia desarrollado por ZF e implementado por un equipo integrado de ingenieros de Mahindra Racing y ZF, a pesar de las difíciles circunstancias que vivimos en 2020.

Alineación de pilotos

Participa. Dale a tu piloto favorito del equipo Mahindra Racing un aumento de potencia extra durante la carrera.